Компания Peugeot совершила смелый шаг, возродив один из своих самых узнаваемых символов — мопед 103, который в 1970-х годах был мечтой подростков по всей Европе. Легендарный «педаль-и-поп», для управления которым даже не требовались водительские права, возвращается в современной, экологичной ипостаси — в виде электрического мопеда, бережно сохраняющего дух и формы оригинала.
Новая модель наследует не только внешний облик, но и философию доступности и практичности. В основе её конструкции лежит лёгкое алюминиевое шасси типа монокок, дополненное односторонним маятником и 37-миллиметровой вилкой Kayaba для уверенного управления. При весе в 103 килограмма с мопедом легко справиться в любой ситуации.
Сердцем обновлённой легенды стала современная силовая установка, позаимствованная у концепта SPx. Центральный электродвигатель передаёт усилие на заднее колесо через бесшумный и износостойкий кевларовый ременной привод. Покупателям будет предложен выбор между двумя вариантами сменных литий-ионных батарей: компактной на 1.6 кВт·ч, обеспечивающей запас хода около 45 километров, и более ёмкой на 2.2 кВт·ч, которая позволит проехать до 65 километров без подзарядки. Максимальная скорость, по ожиданиям, составит 48 и 72.5 км/ч соответственно.
Производитель уделил внимание и комфорту, предложив два пакета аксессуаров. Пакет «Protect» включает ветровое стекло и защиту для ног, а пакет «Comfort» — удобное сиденье премиум-класса, полужесткий кофр и крепление для смартфона. Управление и информация выводятся на современную 5-дюймовую TFT-панель.
Важно отметить, что производство нового Peugeot 103 будет организовано на французских заводах, что подчёркивает приверженность бренда локальному рынку. Ориентировочная стоимость составит около 3000 евро, а первые продажи стартуют в Европе. К сожалению, выход на рынок США пока не планируется, хотя потенциал для такого компактного, манёвренного и практичного электротранспорта в американских городах, особенно в сегменте доставки и каршеринга, весьма значителен.
Возвращение Peugeot 103 — это больше, чем ностальгический жест. Это попытка предложить актуальный ответ на запросы современной городской мобильности: экологичный, стильный, технологичный и при этом эмоционально тёплый транспорт, связывающий поколения.
