Китай продолжает внедрять роботов в городскую инфраструктуру. В городе Ханчжоу начались испытания робота-регулировщика Hangxing No. 1, который управляет движением на оживлённом перекрёстке. Одновременно с этим компания Xpeng продемонстрировала, что её автопилот третьего уровня может распознавать и выполнять команды полицейских в тёмное время суток.
Робот Hangxing No. 1, установленный на колёсной платформе, использует световые сигналы и механические «руки» для подачи стандартных жестов регулировщика. Он синхронизирован с муниципальной системой управления дорожным движением и может работать в паре со светофорами. Робот не только направляет потоки, но и фиксирует нарушения: переход в неположенном месте, езду без шлема на двухколёсном транспорте, после чего делает голосовые замечания нарушителям.
Параллельно компания Xpeng, получившая разрешение на тестирование автопилота уровня 3 в Гуанчжоу, показала видео, где её автомобиль в полностью автономном режиме распознал жесты полицейского на ночном мобильном посту, остановился по требованию и продолжил движение после разрешения. Это демонстрирует растущую способность ИИ понимать нестандартные дорожные сценарии.
Оба проекта отражают тренд на замену человека в опасных или рутинных задачах, а также на повышение «осведомлённости» автономных систем о внешней среде. Власти Китая рассматривают такие технологии как способ повысить безопасность и дисциплину на дорогах.
