Историческое событие в мировой авиации зафиксировало Федеральное управление гражданской авиации США (FAA). Впервые вне полигона система автоматической экстренной посадки Garmin Emergency Autoland взяла на себя полный контроль над самолётом и благополучно приземлила его в аэропорту Роки-Маунтин Метрополитен.
Поводом для активации системы стала внезапная и неконтролируемая разгерметизация салона на частном турбовинтовом самолёте Beechcraft Super King Air B200. На борту находились два пилота, пассажиры отсутствовали. Экипаж успел надеть кислородные маски, но принял решение доверить посадку автопилоту.
Ключевой момент инцидента, привлёкший внимание общественности, — радиоперехват. Автоматическая система вышла в эфир, передав диспетчерам сигнал о «недееспособности пилота» и запросив разрешение на посадку. На это диспетчер ответил: «Не знаю, слышите ли вы меня, но посадку разрешаю». Запись этого диалога быстро разошлась по сети, вызвав широкий резонанс.
Как работает технология-спасатель:
- Автономное принятие решений: Система Garmin Autoland, представленная в 2019 году, самостоятельно анализирует ряд факторов (погоду, расстояние до аэродромов, длину ВПП, запас топлива) и выбирает оптимальный аэропорт для посадки.
- Полный контроль: После активации она полностью управляет самолётом — от прокладки курса до выпуска шасси и касания полосы.
- Два сценария активации: Система может сработать автоматически (как в этом случае — при резкой потере давления) или быть запущена вручную кнопкой в кабине.
FAA подтвердило, что система отработала именно так, как была спроектирована, а самолёт получил минимальные повреждения. Этот прецедент открывает новую страницу в авиационной безопасности, демонстрируя реальную эффективность автономных технологий для спасения жизни при отказе пилота.
