Головной научный институт ЦНИИмаш впервые одобрил эскизный проект частной ракеты-носителя «Воронеж», открыв путь к следующей стадии разработки. Это решение означает, что концепция признана технически реализуемой, а проект готов к переходу в фазу опытно-конструкторских работ с последующими испытаниями. Разработкой занимается компания 3Д Исследования и разработки при поддержке фонда «Восход» и Фонда суверенных технологий НТИ. Совокупные инвестиции на текущем этапе составляют около 180 млн рублей, однако общая стоимость проекта в перспективе может достигнуть 10 млрд рублей.
Работы над ракетой ведутся с 2023 года, и за это время команда подготовила внушительный объём технической документации, создала цифровые модели и макеты, а также приступила к испытаниям отдельных систем. В частности, уже ведётся стендовая проверка электроники, а огневые испытания двигателя запланированы на конец 2027 года. Первый запуск, согласно текущим планам, может состояться в декабре 2029 года. Ракета «Воронеж» разрабатывается как двухступенчатый носитель сверхлёгкого класса, рассчитанный на выведение малых спутников массой до 250 кг на орбиту высотой около 500 километров. Важной особенностью проекта является использование двигателя НК-3, созданного на базе рулевой камеры двигателя РД-107А, применяемого в ракете «Союз-2». Такой подход позволяет снизить стоимость разработки за счёт использования уже проверенных решений.
Параллельно с разработкой самой ракеты идёт подготовка инфраструктуры. В конце апреля на космодром Восточный планируется провести рекогносцировку для уточнения параметров будущего стартового комплекса. Это станет важным шагом для практической реализации проекта. Рост интереса к малым спутникам делает подобные разработки особенно актуальными. Компании, работающие в этой сфере, всё чаще нуждаются в отдельных запусках, а не в попутных миссиях на крупных носителях. В этом контексте «Воронеж» может занять свою нишу на рынке.
Если проект будет развиваться без серьёзных задержек, он способен стать одной из первых частных ракет в России, доведённых до полноценной лётной эксплуатации — и тем самым обозначить новый этап развития коммерческой космонавтики в стране.
