Амстердамский аэропорт Схипхол объявил о начале эксплуатации первого в мире полностью электрического TaxiBot — специализированного робота для буксировки пассажирских самолетов. Проект реализован совместно с авиакомпанией easyJet, Airbus, компанией Menzies Aviation и разработчиком Smart Airport Systems.

Новая система используется для транспортировки самолетов Airbus A320 от терминала до взлетно-посадочной полосы Полдербаан — самой удаленной и протяженной полосы аэропорта. Благодаря этому появляется возможность отказаться от работы авиационных двигателей во время длительного руления по аэродрому.

TaxiBot представляет собой электрическое транспортное средство, которое крепится к передней стойке шасси самолета. В отличие от традиционных аэропортовых тягачей, управление осуществляется непосредственно пилотом из кабины воздушного судна. После прибытия к взлетно-посадочной полосе буксировщик отсоединяется, а двигатели самолета запускаются только перед вылетом.

По оценкам аэропорта, использование такой технологии позволяет сократить расход топлива во время наземных операций до 65%. Вместе с этим снижаются выбросы углекислого газа, оксидов азота и мелкодисперсных частиц, а также уменьшается шумовая нагрузка на сотрудников и окружающую инфраструктуру.

В Схипхоле отмечают, что внедрение электрического TaxiBot стало частью программы по снижению экологического воздействия аэропорта. Помимо сокращения выбросов, технология помогает улучшить качество воздуха на перроне и сделать условия работы наземных служб более комфортными.

Ранее в аэропорту уже использовались два гибридных TaxiBot для обслуживания самолетов Boeing 737 авиакомпании KLM. Новый электрический вариант стал следующим шагом в развитии технологии и первым полностью безэмиссионным решением такого типа.

Пока система работает с четырьмя самолетами Airbus A320neo, однако уже до конца года парк электрических TaxiBot планируют расширить. В дальнейшем аэропорт рассчитывает сертифицировать технологию для других типов воздушных судов, включая самолеты Embraer и Boeing 737, что позволит значительно увеличить масштабы ее применения.